Předloha
Moje předloha představuje Messerschmitt Me 163C V-01, první prototyp plánované modernizované verze raketového stíhacího letounu Me 163. Stroj byl dokončen v roce 1945 a zkoušky probíhaly v Dessau v Německu.
Messerschmitt Me 163C
Verze Me 163C měla odstranit některé nedostatky předchozího typu Me 163B. Prototyp dostal přepracovaný trup s větší kabinou, lepším výhledem pro pilota a aerodynamicky čistší přechod mezi trupem a kýlovou plochou. Konstrukce měla také umožnit instalaci výkonnějšího raketového motoru a větší zásoby paliva.
Projekt se však do sériové výroby nedostal. Prototyp V-01 byl na konci války zničen německým personálem před příchodem Rudé armády, aby nepadl do sovětských rukou. Me 163C tak zůstal pouze ve fázi experimentálního vývoje.
Stavba a úpravy
Stavebnice Special Hobby (SH72258) je poměrně jednoduchá, ale vyžaduje úpravy povrchu. Výlisky křídla i trupu mají poměrně hrubou strukturu, kterou bylo nutné přebrousit a následně vyleštit, aby byl povrch před barvením dostatečně hladký. Jinak stavba probíhala bez větších komplikací.
Barvy a postupy
Celý letoun byl nastříkán barvou Gunze Aqueous (RLM 76 Lichtblau). Na modelu jsem dal jen málo patiny, protože se jednalo o protyp. Zvýraznění spár pomocí panel lineru.
Co říkají modeláři
Me 163C od MPM/Special Hobby ve 1/72 je typickým short-run kitem s odpovídajícími přednostmi i nedostatky. Výlisky jsou odstříknuty přesně, bez otřepů a s jemnými detaily, avšak povrch dílů je jemně krupicovitý a vyžaduje přebroušení – při přílišné agresivitě však hrozí ztráta rytých detailů. Jde o jednoduchý a malý model s nízkým počtem dílů, který by měl zvládnout i méně zkušený modelář.
Stavba přináší typické short-run výzvy. Směrovka u kořene nepasuje a vyžaduje tmelení, problematická je také oblast výtokové trysky, kde dosedací díl zadní části trupu sedí, jako by patřil na jiný model – oprava není složitá, ale zdržuje. Kokpit, výfuky raketového motoru HWK 109-509C a přistávací lyže si rovněž zaslouží dodatečnou péči. Celkově jde o model, kde tmelení a úprav bylo na jeho velikost a jednoduchost poměrně dost.
Galerie
Zdroje
- Messerschmitt Me 163 - Wikipedie - český přehled vývoje, verzí a bojového nasazení
- Messerschmitt Me 163 Komet - anglický souhrnný článek o typu a jeho vývoji
- Messerschmitt Me 163C - Plane-Encyclopedia - článek přímo k modernizované verzi Me 163C
- Messerschmitt Me-163 Komet - rocket plane - technický profil typu včetně stručné zmínky o verzi Me 163C
- Messerschmitt Me 163 Komet (Comet) Single-Seat Rocket-Powered Interceptor Aircraft - základní profil typu se specifikacemi a stručnou historií
